Šesťhranné matice z uhlíkovej ocele 8. triedy

V oblasti strojárskej výroby a strojárskej montáže sa matice triedy 8 stali štandardným spojovacím materiálom pre aplikácie so stredným-až{2}}vysokým zaťažením, a to vďaka ich spoľahlivej pevnosti a nízkej cene. Ich výkon závisí predovšetkým od výberu materiálu; Matice triedy 8 sa zvyčajne vyrábajú zo stredne-uhlíkovej ocele alebo legovanej ocele a prechádzajú tepelným spracovaním, aby sa dosiahli požadované mechanické vlastnosti-, čo je kombinácia, ktorá zaisťuje pevnosť pri vyvážení húževnatosti a opracovateľnosti.

Materiály vybrané pre matice triedy 8 musia spĺňať dve kľúčové kritériá: pevnosť v ťahu (väčšia alebo rovná 800 MPa) a medza klzu (väčšia alebo rovná 640 MPa). Na dosiahnutie tohto cieľa výrobcovia vo všeobecnosti používajú dva typy ocele:

Stredne{0}}uhlíková oceľ (napr. oceľ triedy 35 alebo 45): S obsahom uhlíka 0,35 % – 0,45 % môžu tieto ocele dosiahnuť výrazne vyššiu tvrdosť pomocou kalenia a popúšťania. Ponúkajú nízke náklady a dobrú opracovateľnosť, vďaka čomu sú vhodné pre nákladovo-citlivé a všeobecné{9}}aplikácie, ako sú mechanické zariadenia a oceľové konštrukcie.

Legovaná oceľ (napr. ML35CrMo, 40Cr): Tieto ocele obsahujú legujúce prvky ako chróm (Cr) a molybdén (Mo) na zvýšenie pevnosti a zlepšenie odolnosti proti únave. Matice z legovanej ocele sú vhodnejšie pre prostredia s dynamickým zaťažením,-ako sú automobilové motory a zariadenia na výrobu veternej energie-, kde komponenty musia odolávať dlhodobým vibráciám a nárazom.